Καλώς ήρθατε στις ιστοσελίδες μας!

GH605 κράμα κοβαλτίου χρωμίου νικελίου [αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία]

 

Όνομα προϊόντος από κράμα χάλυβα GH605: [κράμα χάλυβα] [κράμα με βάση το νικέλιο] [κράμα υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο] [κράμα ανθεκτικό στη διάβρωση]

Επισκόπηση των χαρακτηριστικών του GH605 και των πεδίων εφαρμογής: Αυτό το κράμα έχει καλές περιεκτικές ιδιότητες στο εύρος θερμοκρασίας από -253 έως 700 ℃.Η αντοχή διαρροής κάτω από 650 ℃ κατατάσσεται πρώτη μεταξύ των παραμορφωμένων κραμάτων υψηλής θερμοκρασίας και έχει καλή απόδοση, απόδοση επεξεργασίας και απόδοση συγκόλλησης.Η ικανότητα κατασκευής διαφόρων σύνθετων εξαρτημάτων έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αεροδιαστημική, την πυρηνική ενέργεια, τη βιομηχανία πετρελαίου και τα καλούπια εξώθησης εντός του προαναφερθέντος εύρους θερμοκρασίας.

Επιδόσεις και απαιτήσεις διαδικασίας GH605:

1. Αυτό το κράμα έχει ικανοποιητική απόδοση ψυχρής και θερμής διαμόρφωσης, με θερμό εύρος θερμοκρασίας εργασίας 1200-980 ℃.Η θερμοκρασία σφυρηλάτησης πρέπει να είναι αρκετά υψηλή ώστε να μειώνει τα όρια των καρβιδίων των κόκκων και αρκετά χαμηλή για να ελέγχει το μέγεθος των κόκκων.Η κατάλληλη θερμοκρασία σφυρηλάτησης είναι περίπου 1170 ℃.

2. Το μέσο μέγεθος κόκκου του κράματος σχετίζεται στενά με τον βαθμό παραμόρφωσης της σφυρηλάτησης και την τελική θερμοκρασία σφυρηλάτησης.

3. Τα κράματα μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας μεθόδους όπως η συγκόλληση με διάλυμα, η συγκόλληση με αντίσταση και η συγκόλληση ινών.

4. Επεξεργασία διαλύματος κράματος: Σφυρήλατα και σφυρήλατα ράβδοι στους 1230 ℃, υδρόψυκτα.

Λεπτομερείς πληροφορίες: GH605 κράμα υψηλής θερμοκρασίας με βάση το κοβάλτιο, χαρακτηριστικά και επισκόπηση πεδίου εφαρμογής: Αυτό το κράμα είναι ένα κράμα υψηλής θερμοκρασίας με βάση το κοβάλτιο ενισχυμένο με στερεό διάλυμα 20Cr και 15W.Έχει μέτρια ανθεκτική και ερπυστική αντοχή κάτω από 815 ℃, εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση κάτω από 1090 ℃, και ικανοποιητικές ιδιότητες διαμόρφωσης, συγκόλλησης και άλλων διεργασιών.Κατάλληλο για την κατασκευή εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας hot end, όπως θαλάμους καύσης κινητήρων αεροσκαφών και πτερύγια οδήγησης που απαιτούν μέτρια αντοχή και εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση σε υψηλή θερμοκρασία.Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες αεροσκαφών και διαστημικά λεωφορεία.Χρησιμοποιείται κυρίως σε εισαγόμενα μοντέλα για την κατασκευή εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας όπως πτερύγια οδηγών, εξωτερικοί δακτύλιοι γραναζιών, εξωτερικά τοιχώματα, πτερύγια οδήγησης και πλάκες στεγανοποίησης.

Εκτελεστικά πρότυπα: American Society for Testing and Materials: B637, B670, B906.

Αμερικανική τεχνική προδιαγραφή υλικού: AMS 5662, 5663, 5664, 5596, 5597, 5832, 5589, 5590.

Αμερικανική Εταιρεία Μηχανολόγων Μηχανικών: AISI, JIS, GB, AMS, UNS, ASME, DIN, EN, VDM, SMC, AMS/

Κατάλογος στοιχειακών ιδιοτήτων (κράμα χάλυβα):

Νικέλιο (Ni): Το νικέλιο μπορεί να βελτιώσει την αντοχή του χάλυβα διατηρώντας παράλληλα καλή πλαστικότητα και σκληρότητα.Το νικέλιο έχει υψηλή αντοχή στη διάβρωση σε οξέα και αλκάλια και έχει αντοχή στη σκουριά και τη θερμότητα σε υψηλές θερμοκρασίες.Ωστόσο, καθώς το νικέλιο είναι ένας σχετικά σπάνιος πόρος (με υψηλή τιμή), είναι σκόπιμο να χρησιμοποιηθούν άλλα στοιχεία κράματος αντί για χάλυβα νικελίου χρωμίου.

Χρώμιο (Cr): Στον κράμα χάλυβα, το χρώμιο μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αντοχή, τη σκληρότητα και την αντοχή στη φθορά, ενώ μειώνει την πλαστικότητα και τη σκληρότητα.Το χρώμιο μπορεί επίσης να βελτιώσει την αντίσταση του χάλυβα στο οξυγόνο και στη διάβρωση, καθιστώντας το ένα σημαντικό στοιχείο κράματος σε ανοξείδωτο χάλυβα και ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβα.

Μολυβδαίνιο (Mo): Το μολυβδαίνιο μπορεί να βελτιώσει το μέγεθος των κόκκων του χάλυβα, να βελτιώσει τη σκληρυνσιμότητα και τη θερμική αντοχή και να διατηρήσει επαρκή αντοχή και αντίσταση ερπυσμού σε υψηλές θερμοκρασίες (η παραμόρφωση συμβαίνει λόγω μακροχρόνιας καταπόνησης σε υψηλές θερμοκρασίες, γνωστή ως ερπυσμός).Η προσθήκη μολυβδαινίου σε κράμα χάλυβα μπορεί να βελτιώσει τις μηχανικές του ιδιότητες.Μπορεί επίσης να καταστείλει την ευθραυστότητα του κραματοποιημένου χάλυβα που προκαλείται από τη φωτιά


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-30-2023